April 1st, continued. Ich habe genug von diesem gelangweilten alten Kerl. Kann der nicht jemand anders nerven?! Wird der hier nur noch aus Gnadenbrot so durchgeschleift? Wenn der tatsächlich Baujahr 1951 sein sollte, dann müssen wir hier in der offtopic section mal kurz Platz machen und dann sage ich ihm, was ich von Leuten halte, die nur mittels einem per Greisenalter verliehenen Recht sich Gehör verschaffen können. Von Respekt fange ich hier nicht an zu Reden. Das gebührt Leuten auf DUS, die mich seit 10 Jahren in einer Unaufgeregtheit ertragen, die mir fast magisch erscheint.. Ganz liebe Grüße nochmal quer durch unseren home airport.
Gibt es eine Begründung wieso Brianw999 noch irgend welche Rechte inne hat?! Wenn ja, dann hätte ich die Begründung relativ zeitnah mal gewusst! Und damit wir uns nicht missverstehen, dieselbe Frage geht sowohl an den derzeitigen "Manager of jetphotos dot com", so hat er sich mir zu allererst vorgestellt, als auch an den ehemaligen Owner dieser gesamten Plattform. Ich bin, genauso wie Sie mittlerweile bei einem Alter angelangt, wo ich mir beileibe nicht mehr alles gefallen lasse. Nicht mehr von jemandem, der wie brianw999 doppelt so alt ist wie wir beide zusammen, und doch weniger als die Hälfte der Rechte inne hat, die ich Ihnen zuschreibe!
Beginning of part II. Das passt imho perfekt auf Neu Schönefeld, oder wie es der Propaganda halber genannt wird, "Flughafen Berlin Brandenburg". Zu dem Thema habe ich mich schon aufgeregt, da war ich noch garkein jetphotos forum member! Und wenn auch Mario Barth (aus Berlin) erkannt hat, dass die neuen rwys allesamt im märkischen Treibsand versinken, dann kann doch hier auf dem Original (built by JSK) nur noch hidden laughter sein. Ein ständiges Ärgernis wird somit bleiben, wenn man tatsächlich mal nach Berlin reisen will. Tegel ist wg Überfüllung geschlossen, die Bahn hat selbst auf der allerneuesten Neustrecke nur Verspätung. Wie würden Sie nach Berlin reisen? Garnicht wäre eine Antwort, aber nur inoffiziell... Nochmal Grüße quer durch unser Lohausen Airport. Der Flughafen der funktioniert.
Oha. Der Mann war heute schon da. Wo war ich denn dann. Ich bins nochmal. Was sagen Sie/Was sagen wir zum Thema Geisterflughafen? Ich bin gerade sehr begeistert von dem de wiki zum Thema. "Eine Untersuchung zeigte, dass die Europäische Union zwischen 2007 und 2013 viele Flughafenprojekte unterstützt hatte, die überdimensioniert waren oder gar nicht benötigt wurden. Viele dieser Flughäfen seien zu nahe bei bestehenden Flughäfen, um profitabel betrieben werden zu können, und es fehlte oft an einer überregionalen oder nationalen Koordination." (end of part I) I am definitely not able to write short answers.
Sehr große Verwirrung als ich letztens irrtümlich anstatt "I only behave when seahawk is online." einen deutschen Vornamen (und nur den Vornamen) gepostet habe, den ich irgendwo aufgeschnappt hatte. Sorry nochmal dafür, soll nicht wieder vorkommen. Aber LX-A343 scheint es so wie ich zeitweise mit etwas schwierigen Personen zu tun zu haben. Solange wir uns zu wehren wissen, nicht wahr. Weil Sie länger nicht online waren wenn ich online war... (und das Sie behalte ich bis auf Widerruf bei auch wenn ich irgendwann 50 werden sollte...) Liebe Grüße, oder wie ich es auf Englisch jetzt andauernd verteile: Merry Christmas and a Happy New Year! Lohausen.
In dem CYUL topic, wir müssen jetzt nicht schon wieder erwähnen von wem das eröffnet wurde, taucht jemand auf mit nur 1 Beitrag, den ich vollkommen unbedarft tatsächlich mal beantwortet habe. Titel wie Senior oder Junior sind ja manchmal nicht ganz so wichtig. Aber dieser Beitragende trägt den Titel "banned". Ich vermute mal, aufgrund meiner Basis-Englisch-Kenntnisse, das ist dann tatsächlich so. Vollstes Verständnis, machen Sie sich mal keine Sorgen. Ich muss ja selbst manchmal aufpassen, dass ich nicht auch oben auf der jedermann-Ebene vollkommen ins Deutsche abgleite. Bei so vielen Leuten hier die dessen mächtig sind. But God said this is an English forum. And I shouldn't mention NBC reporters if they don't wanna be mentioned here. Not even if always in good and polite context. PS: Some titles in a forum really seem like a burden. But if we don't look at the weather (Frosty the snowman?) this should become a nice and long weekend. So long.
Ist das tatsächlich so, die Swiss 343 und Sie haben direkt aufeinander folgend Geburtstag? Eigentlich wäre heute ein schöner Tag um dieses förmliche Sie abzuschaffen, besonders bei dem Heimatflughafen.. Aber das Angebot geht, so wie ich es gelernt habe vom Älteren aus. Also bleibe ich beim Sie. Happy Birthday, Mr Seahawk!
Das müsste exakt die B747-800i Erweiterung sein, hinter der ich schon ein Weilchen her bin. Ursprünglich hat das Teil gekostet... ziemlich genau 25 US-$, Randazzo mag mich berichtigen. Aber bestimmt nicht "Price: $325,000,000.00", end of the precision manuals development group quotation, January 2017. Was ist da los? Zu dem Preis bin ich nicht gewillt zu kaufen.
Guten Morgen. Vielleicht sollten wir zumindest temporär so etwas wie eine Standleitung einrichten. Ich habe mal wieder etwas gefunden, und Brian empfiehlt mir allen Ernstes, ich solle es besser auf Deutsch versuchen. Dem Wunsch will ich gerne nachkommen. Robert Randazzo, seines Zeichens Flugkapitän und Gründer der Firma Precision Manuals Development Group, est. 1997, bietet, solange ich diese Firma kenne immer schon zwei Sachen an, die mein besonderes Interesse wecken: die Boeing 747-400 für Microsoft Fsx und die Boeing 747-800i für Microsoft Fsx als Erweiterung. Ich mag ja den falschen PC benutzen, vielleicht liegt es tatsächlich hier an meinem Gerät, aber welcher Preis erscheint, wenn Sie folgenden Link aufrufen: http://www.precisionmanuals.com/Prod...&idcategory=13
PS: Es ist nur mit einem weiteren Anruf klar, woher der Wind weht. Die Iberer stehen im Flugsicherheits-Index auf Platz 25, nur ganz knapp vor EasyJet. Da würde ich, nein würde ich nicht, ich würde selbst dann nicht die Gelegenheit beim Schopfe ergreifen, eine europäische Airline zu denunzieren, wenn sich mir a) die Gelegenheit böte aufgrund einer mir noch nicht durch Ortung genau bekannten Drohung und b) schon einmal überhaupt nicht, wenn ich als Spanier vielleicht noch einmal herzlich auf unser aller Heimatflughafen aufgenommen werden möchte. Ende der Durchsage. Ich hoffe Sie teilen ein wenig von meinem Unverständnis. Und sorry für die frühmorgendliche "Störung".
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